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                      怎么找到集裝箱位置 常見2方法確定貨物去向

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                      隨著全球經濟的蓬勃發展,船上運輸的集裝箱數量呈指數增長。從事碼頭運營的凱勒意識到,人們希望可以更好地追蹤貨物去向,了解裝卸的動態。他在海陸公司一直從事著碼頭運營和運輸數據處理的工作,包括在歐洲和美國進行的大規模運作期間。最終,他晉升為數據處理副總裁。
                      集裝箱運力期貨開戶資料,“回首以往的日子,我對自己說,不可思議,我們竟用打孔卡定位集裝箱!”他笑著說,“我們當時覺得自己相當聰明,會用那些打孔卡,對其進行排序分類后,集裝箱運力期貨開戶資料,“就能夠獲得基本報告,但如今看來這些報告簡單得有些可笑!彼中α似饋,“現在我們的方法先進多了。通過衛星追蹤,你可以在幾秒鐘內就定位出集裝箱所在的世界任何一個角落。我們能夠做幾年。
                      前我們做夢都想不到的事情!
                      “以前,”凱勒回憶說,“如果我們想在堆場里找到某個集裝箱,我們會開廣播喊一位碼頭工人,比如叫威利·霍普,對他說,‘威利,去堆場里跑一圈,找到36504號箱后告訴我位置’。大概需要花費2分鐘到2小時不等的時間,才能等到他回來告訴我‘它在第36行’或者其他什么位置。而現在,這些都是全自動的,當然除了有些小港口可能仍然采取人工方式!
                      為了解決集裝箱定位問題,集裝箱運力期貨開戶資料,凱勒曾在海陸公司主導發起了一個對全國范圍內加快進程的其他運輸技術的調查項目。怎么找到集裝箱位置 常見2方法確定貨物去向“最類似的是鐵路技術,”他解釋道,“20世紀70年代初,鐵路公司在他們的車廂兩側貼上了彩色標牌。所以我們花費了數百萬美元在每個集裝箱的前面貼上彩色標牌,這樣我們就可以用安裝在小卡車上的移動裝置進行掃描,然后就能知道集裝箱在堆場里的位置。這是掃描技術的開始!彼f,“然而,我們真正懂得的是,需要更加密切關注其他模式及技術。以上這個例子說明當所有模式都采用類似技術的時候,多式聯運是如何幫助真正改善整個供應鏈的。另一個例子是通過電子數據交換(EDI)實現數據的最終整合與共享!

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